Sau sáp nhập với Phú Yên (6/2025), tỉnh Đắk Lắk mới hình thành không gian du lịch 'rừng - biển - văn hóa', nối cao nguyên Buôn Ma Thuột với biển Tuy Hòa. Sáu tháng đầu năm 2026, toàn tỉnh đón 5,33 triệu lượt khách, tăng 37,2%, kéo theo làn sóng đầu tư bất động sản nghỉ dưỡng ven biển.
Ngày 30/6/2025, tỉnh Phú Yên và Đắk Lắk chính thức sáp nhập thành tỉnh Đắk Lắk mới, đặt trung tâm hành chính tại Buôn Ma Thuột, hình thành không gian phát triển 'rừng - biển - văn hóa' hiếm có tại Việt Nam. Năm 2025, tổng lượng khách du lịch đến địa phương đạt hơn 7 triệu lượt; riêng 10 tháng đầu năm 2025 doanh thu du lịch đã đạt 12.455 tỷ đồng, tăng gần 60% so với cùng kỳ. Sang năm 2026, quý I đón 2,3 triệu lượt khách (tăng 24%), tổng thu 4.120 tỷ đồng (tăng 25%); tính chung 6 tháng đầu năm, toàn tỉnh đón khoảng 5,33 triệu lượt khách, tăng 37,2% so cùng kỳ, đạt 66,6% kế hoạch năm.
Sau sáp nhập, hành trình liên vùng "đi biển - về rừng" hình thành rõ nét: khách từ cao nguyên Buôn Ma Thuột xuống Tuy Hòa chiêm ngưỡng Ghềnh Đá Đĩa - quần thể đá bazan lục giác xếp tầng cách trung tâm khoảng 40km, rồi ngược lên trải nghiệm thác nước, voi, văn hóa Ê Đê và cà phê. Tỉnh đã ban hành Chương trình hành động "Buôn Ma Thuột - Thủ phủ cà phê ngon nhất thế giới" giai đoạn 2026-2030, đồng thời khai mạc chuỗi hoạt động du lịch 2026 định vị điểm đến "miền di sản", gắn với kỷ niệm 51 năm giải phóng Phú Yên.
Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột dài 117km đang được rút ngắn tiến độ để thông xe toàn tuyến trong năm 2026 thay vì 2027 như kế hoạch ban đầu. Ngày 19/12/2025, 68 km đầu tiên của tuyến đã được thông xe kỹ thuật, gồm 20 km thuộc dự án thành phần 1 trên địa bàn Khánh Hòa và 48 km thuộc dự án thành phần 3 trên địa bàn Đắk Lắk. Song song đó, đề án cao tốc Tuy Hòa - Buôn Ma Thuột cũng đang được đề xuất đầu tư, kỳ vọng trở thành trục kết nối chiến lược giữa hai cực du lịch cao nguyên và ven biển.
Cú hích hạ tầng và du lịch đang lan tỏa sang bất động sản. Khu vực ven biển Tuy Hòa hiện đã có một số dự án nghỉ dưỡng quy mô như L'Aurora Phú Yên (33 biệt thự, 78 shophouse) và Lynn Times Phú Yên ven sông Đà Rằng — đều được triển khai từ giai đoạn 2021-2022, trước thời điểm sáp nhập. Khi trục cao tốc liên vùng khép kín, dòng khách và vốn nghỉ dưỡng biển được kỳ vọng sẽ lan tới Buôn Ma Thuột, nơi quỹ đất trung tâm còn dư địa lớn đón sóng đầu tư thương mại, lưu trú.